Il existe de vrais risques juridiques et financiers aujourd’hui de voir les Aménagements Ferroviaires du Nord Toulousain (AFNT) repoussés de plusieurs années. Nous proposons d’étudier deux voies pour éviter de rester à quai. Bordeaux-Toulouse : un projet sur la sellette Le Tribunal Administratif de Toulouse a annulé cette semaine la Déclaration Lire la suite…
Aujourd’hui, les TER sont censés répondre à plusieurs besoins différents. Ainsi un train entre Saint-Gaudens et Toulouse prend en charge tant des personnes effectuant un long trajet, avec souvent des bagages, et des usagers réalisant des trajets courts. Et pour que le trajets ne soit pas trop longs, les trains Lire la suite…
Cette simple carte montre que la quasi totalité des lycées et des établissements d’enseignement supérieur se trouve à proximité de l’étoile ferroviaire. Du coup, une modernisation de celle-ci serait susceptible d’améliorer leur desserte et donc la vie de leurs usagers, en particulier de leurs élèves. C’est d’ailleurs ce que montre Lire la suite…
Tous les jours, Marc prend les transports en commun pour aller au lycée Gallieni. BONUS : notre carte montrant la grande proximité des lycées et des établissements d’enseignements supérieur avec l’étoile ferroviaire qui, modernisée, pourrait permettre d’améliorer leur desserte et donc la vie de leurs usagers, notamment des élèves. Lire la suite…
Tous les jours, Lucie prend sa voiture pour aller de Saint-Jory à Labège. .
Voici notre nouveau tract imprimer à 10 000 exemplaires pour faire connaître le projet. Pour le distribuer, n’hésitez pas à nous en demander des exemplaires. Vous pouvez également le télécharger ici.
… un(e) citoyen(ne) : Vous êtes un usager régulier des transports en commun et vous attendez une vraie amélioration Vous aimeriez pouvoir vous déplacer sans voiture, sans stress et faire des économies Cela vous permettrait de réaliser des choses difficiles aujourd’hui (postuler certains emplois, rendre vos enfants plus autonomes, aller Lire la suite…
Depuis 1 an et demi, plusieurs d’entre nous ont réalisé de nombreuses contributions. Et si, jusqu’ici, elles ont eu peu d’échos chez les institutions, elles sont venues, petit à petit, crédibiliser l’idée d’un projet ambitieux pour l’étoile ferroviaire qui mériterait d’être étudier sérieusement.